水下打捞的方法

1封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。

2浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

3船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

4泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。水下堵漏

5围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。

6充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。

水下潜水施工项目比较琐碎。与路面施工相比，潜水施工的难度系数非常大，所以潜水施工必须具备一定的条件，那么潜水施工可以在什么条件下进行呢？在潜水施工技术方面，对操作人员有很高的技术要求，因为施工难度系数比较大，所以必须提高技术。在施工过程中，操作人员需要使用的设备也有一定的要求，不同的潜水公司在设备上有很大的差异。所以在选择的时候，要选择用户评价比较好的潜水公司进行潜水施工。潜水施工时，除了高技术操作人员和好设备，还要有团队合作。只有当一个团队的合作比较默契时，潜水施工项目才会更快更好。

水下施工使用注意事项： 一、开孔阶段，钻压要轻，转速要慢；在钻进过程中，应根据地质条件和钻进深度，选择合适的钻压、转速、均匀给进。对地质不均匀或岩层交界处的钻进，应降低钻压和转速，减缓给进速率。钻头进入粘土层时，应采取措施糊钻现象，同时低速运行，防止电机烧坏。钻井水下混凝土时，应采取低转速、慢进、强化观察、随时采取应急措施，防止混凝土中残留的铁或异物损坏钻机。 二、变速箱换档时，应事先停车，挂上挡板后方可驾驶。接钻杆时，应事先检查密封圈是否完好无损，并做好连接处的清洁工作。连接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用过的旧螺栓应仔细检查，确认螺栓头部和杆部过渡处没有疲劳裂纹时，再次使用。连接螺栓应均匀紧固，保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。

潜水作业施工中下潜和上升都要做好严重下潜和上升的任务。这是因为很多水下作业公司的员工刚开始潜入的时候不容易。浮力控制不好。尔后潜速度稍微快一点，就会出现重大的适度。严重的潜水可能会决定水底斜坡和潜水绳控制潜水速度。如果镜子被挤压，鼻子的呼气可能会平衡。如果耳朵被挤压而悲伤的话，就停止潜水，尔后回到浅的深度，直到耳朵不舒服消失为止，尔后捏住鼻子呼吸，吞下唾液和下巴旁边摇晃，隐藏潜水。感冒时不要潜水。在上升中轻松上升也是一样的。 为了在整个打捞过程中频繁思考和研究，水下作业公司应该非常严格地执行水下作业。出格是一个细节方面，水下作业不会因为使命人的水性好坏而导致能够完成工作；如果没有制定打捞前的计划，在水中遇到一些意外情况，会影响工作进度，甚至会威胁使命人员的人身保险。

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